- نیازی به برداشتن تایر پنجر شده نیست
- تایر به طور همزمان تعمیر و متورم میشود
- سریعاً بعد از استفاده میتوان با آن رانندگی کرد
2. قوطی را به خوبی تکان داده و تا حدود حداقل 20 درجه سانتی گراد گرم کنید.
3. شلنگ را به شیر هوای پاک پیچانده و تایر را پر کنید.
4. با کمی محدودیت رانندگی کنید ( mph 38-30= Km/h 60-50)
5. در فرصت بعدی، گاز را خارج کرده، تایر را دوباره با هوا پرکرده و فشار تایر را اندازه بگیرید
- بر طبق قوانین ترافیک جادهای آلمان، تعمیر تایر با استفاده از BLOW UP به عنوان یک اقدام تعمیری دائمی مجاز نمیباشد. تایری که با این روش تعمیر شده است باید با توجه به قوانین متداول در یک کارگاه تعمیر شده یا در اولین فرصت ممکن با یک لاستیک جدید جایگزین شود. .
دانسیته : تقریبا 0.88 گرم بر سان متر مکعب
فشار داخلی 20درجه سانتی گراد : تقریباً 5 بار
فشار داخلی 50درجه سانتی گراد : تقریباً 10 بار
دمای بهینه کاربردی :20 درجه سانتی گراد